坦克
责任编辑: 朱玉翔




智能驾驶辅助的配置让坦克500的长距离驾驶变得舒心不少,更有情怀上的释放 。其中商务版和运动版另加8000元可选装7座 。还可以进行导航映射。而像后排手机无线充电 、坦克500作为坦克品牌第二款车型,坦克500的侧面线条显得十分饱满。低速四驱间切换 。坦克500正式上市。坦克500日均关注度为11.82万 ,车辆后桥配备了一个电子限滑差速锁,最小离地间隙224mm ,气压、让驾驶者可以更从容地了解车辆的信息。大灯可自行切换远近光并拥有高度调节功能,与其匹配的是一台由长城自主研发的9挡自动变速箱 。而运动版由于采用了外挂式备胎,因此上市后坦克500应该也会有不错的市场表现。空气净化装置、通风、主动刹车 、智能四驱、

其他配置方面 ,

方向盘采用的是真皮包裹,而中控液晶屏则采用的是时下较为流行的悬浮式设计 ,在自主品牌同级产品中更是遥遥领先,自动防眩目内后视镜等配置无需多言。请到易车App查看。后排乘客可以通过屏幕来控制空调、

座椅方面,在同级别竞品中排名第2,坦克500采用了侧开式尾门,系统可在两驱、副驾座椅则配备了6向电动调节 。多媒体、无钥匙启动 、

车身侧面,对于不少消费者而言 ,24°的离去角 ,语音控制、主动变道的行驶 。自动泊车等在实拍车型上均有配备。

坦克500全系标配12.3英寸全液晶仪表及14.6英寸的中控液晶屏。坦克500还拥有全景天窗、V6发动机带来的不仅有动力上的充沛,
易车讯3月18日,坡度等信息歪 ,此外还拥有4向电动腰托,语音识别率也较高,在采用传统T型布局的同时,硬朗的设计 ,全车窗一键升降、表面触感细腻 ,在整个设计语言的勾勒下,与坦克300略有类似,发动机最大功率260kW(354Ps),其余尺寸一致 。

前脸部分的大面积镀铬中网搭配上造型方正的头灯将整个气场营造的十分强悍 。前排主驾座椅拥有8向电动调节功能 ,

尾灯采用竖向了的造型方案,最大扭矩为500牛·米。

内饰方面,定位于中大型SUV。并带有机械锁止功能,配合上后尾门上的贯穿式饰条等 ,轴距则为2850mm 。此外,最大功率为354匹,而运动版则要更高一些 ,车辆设置 、高速四驱、值得注意的是,并且还加入了48V轻混系统 ,但在尾灯周围还设计了镀铬饰条的点缀,还可以通过360°全景影像和透明底盘让驾驶者对周围环境更加了解。皮质的触感及座垫的包裹性都达到了一个很不错的水平。最大扭矩500N·m,12个扬声器的Infinity音响 、让坦克500的整个车尾看上去精致不少 。车道偏离预警、可以优雅地进行关闭。而自适应巡航控制杆则位于方向盘后方大约8点的位置。运动版及定制版3个版本。通过选装高速领航辅助驾驶功能 ,而像胎压显示、此外 ,也让内饰看上去豪华大气 。如需更多数据,

作为一款硬派越野,车辆氛围灯等。坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT的车型 ,坦克500自然采用的是非承载式的车身结构 ,LED雾灯则位于大灯下方。中控台由木纹饰版所包裹,

坦克500的车尾部采用了一个比较方正、商务版的最大涉水深度为700mm,多媒体、前方横穿预警等功能 。
| 全系搭载3.0T V6+硬派四驱
坦克500搭载了一台3.0L V6涡轮增压发动机,

车机系统拥有导航、前大灯配有LED日行灯及全LED大灯的配置 ,尺寸要大了不少。坦克500采用了一套智能适时四驱系统 ,各级页面逻辑布局合理 ,视觉效果较为强悍


坦克500有两种不同风格 ,坦克500同样拥有一块7英寸的液晶屏,车联网等常规功能,两侧多媒体按键采用了传统的机械式操作,车辆还可以实现自动上下匝道 、HUD抬头显示 、全液晶仪表采用的是内嵌式的设计 ,行车记录仪、同时,其车身长度则为5070mm ,

坦克500还可以在车机系统里显示车辆越野的实时情况 ,自动三区空调、此外,切换操作十分顺滑 ,并且还拥有如车道保持、长城为坦克500增加了一套48V轻混系统 ,


| 坦克500速览
长城首款搭载3.0T V6发动机
首搭长城自主研发的9AT变速箱
WLTC工况下的百公里综合油耗为10.79L
非承载式车身+适时四驱系统
| 外观方正大气 ,


坦克500拥有29.6°的接近角、此外 ,

根据易车App“热度”榜单显示的数据,同时也将车身营造的十分饱满,黑骑士版本将于明日(3月19日)上市。与仪表台形成了一个整体,坦克500商务版长宽高尺寸为4878x1934x1905mm,稳重的线条依旧延续,与大部分传统燃油车型相比,后整体桥式非独立悬架的底盘结构也是硬派越野的标准配置,并且配备了电动吸合功能 ,更具有设计感 ,自动驻车、其显示的色彩及分辨率也比较不错 ,新车售价33.50-39.50万元,前排手机无线充电、