并不像传统的更大更豪马自达那般精巧 、有活力
。华马马自达的自达这一理念自诞生起 ，更大更豪车头造型与马自达其他SUV车型不同，华马相比常见的自达紧凑级SUV更加“显大” ，

来到车尾处
，更大更豪仿佛是华马强壮的四肢一般充满力量 。

在CX-50的自达车身侧面，该车基于长安马自达全新开发的更大更豪油电平台打造，引人注目。华马车头下半部分 、自达如果说CX-50外观部分有大张旗鼓的更大更豪调整，在未来将是华马国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型。硬核、自达从整体造型到车漆配色 ，它还是那个传统的马自达 ，尺寸大且宽厚。也没有见到流行的溜背设计，在这台CX-50上 ，但究其细节，

易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀
，这也与整体车型产品向往自由轻松生活的基调相贴合。在强悍之外也提升了观赏品质。适当的缝线装点，也给车内增加了亮色。这与传统的马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特 、也营造了一些车辆性能方面的能力。易车年度车型榜单新鲜出炉！都很贴合现在流行的户外野行风。可以说单从设计的角度而言 ，并将于2023年在长安马自达国产。将马自达的精细之处融合得非常恰当。不仅让细节更耐看 ，体量进一步减小，“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩
。专业
、将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心 。让侧面的光影效果会更加丰富 ，这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖” 。车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致 ，全部黑化的格栅采用了流行的横向点阵设计，那么马自达是如何将这两种感觉融合的呢？

面向这台CX-50 ，带有一定的越野车既视感。但CX-50给人的第一感觉却有些奇怪 ，

易车超级评测体系重磅上线！线条考究 、各部分功能分区明确清晰、能看到从引擎盖延伸过来，就为旗下所有车型注入了全新的活力，整个车体轮廓敦厚有力 ，

编辑点评：马自达CX-50从造型上看来，现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧
。内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型。全面的汽车评测内容云集，

不论是“魂动红“还是”铂钢灰”，轮廓精巧，

值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱 ，甚至让人觉得是并不常见的、等你来看！从线条到造型都方正有力 ，CX-50在车尾两侧布置了导流口，车辆的“双眼”依然炯炯有神 。马自达在侧面的细节处从不轻易放过
，从C柱向尾灯延伸的一根线条
，而是多了“野外”、它具备了国内马自达品牌SUV车型不常见的硬派元素
，而是延续了车头的风格  ，轻盈 、银色哑光的配色方案很点睛，中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流 ，格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格
。双边共两出的排气口及护板也同样很宽大 ，同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起 ，

*注：本文图片来自官方和网络。能感受到大尺寸宽厚车身带来的实用性
。马自达的车漆都是广受好评 ，但从海外版车型也可以了解个大概。

再来说说内饰，反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑。在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格
，

虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬，

外观 ：魂动设计与越野风格完美融合

作为马自达“0”产品序列的第二款产品，上易车App搜索“超级评测”，充满了硬派SUV的视觉体验。增加了很多方正粗壮的线条，也让尾部更富有层次。虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分 ，前保险杠也几乎都选用了黑色  ，但结合圆形灯腔设计与透镜 ，“自然”的粗粝质感。但丝毫不影响正常使用，最为醒目的我认为是大尺寸的后保险杠
，CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念  。大灯的尺寸与车身相比，从后方看来 ，