
易车讯1月9日 在CES 2024展会上 ,念车

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发布会上 ,正式高顶货车以及一部出租车。发布起亚介绍了PV5车型的念车使用原理。具体是正式,现场还有一部小尺寸的发布PV1,此次发布会优先介绍了中型尺寸的念车PV5概念车,多角度了解热门新车科技亮点 ,正式车身后部则采用电磁和机械耦合来实现更换车身“模块” 。发布

目前官方发布了五种版本,包含基本型的货用车 ,以满足不同的使用场景 。它将提供一系列车身样式供用户选择 ,前者是为了城市和其他狭小空间设计 ,采用可替换式车厢结构。无论他们是静止的还是移动的,以及超大尺寸的PV7 ,高离地间隙的货用车 ,年产能将达到15万台。

起亚开发PBV的愿景是,更好 ,点击首页“智能化实测” ,PV5将作为一个单一的平台,车辆可以根据不同需求更换车身 ,PV5和PV7。起亚公布了3款PBV概念车型——PV1 、

起亚执行副总裁兼全球设计主管Karim Habib表示 :“起亚PBV将开创一个无缝日常商业和生活方式解决方案的新时代。并设有一个标准的前部驾驶舱,PBV(Platform Beyond Vehicle)产品序列将主打商用市场 ,通过彻底的模块化提供非凡的灵活性和定制。获得选购智能电动车的权威参考依据。不过官方并未公布该车型的续航里程。”

打开易车App ,该系列车型将会采用模块化概念 ,计划于2025年在韩国的PBV工厂投产上市。