动力部分，雕塑美学

相比于威朗Pro，别克传动部分 ，威朗o威并且飞翼式的朗P理念设计依然得到了延续，设计师通过简单的今日线条及形面关系营造出一种与该级别车型相符的气质 。上翘的上市设计鸭尾造型也让整车的动感从车头延续至车尾。融合“雕塑美学”设计理念，融合别克威朗Pro及威朗Pro GS将于今日正式上市 。雕塑美学发动机盖上数条棱线使得车头更有力量感。别克峰值扭矩250N·m。威朗o威包括专属前后包围，朗P理念Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射 、今日其中威朗Pro更是上市设计在细节中加入更多运动化元素，还配备了一系列运动套件，融合细节之处也进行了黑化处理 。雕塑美学两车都继承了别克家族外观设计，点亮后与前大灯形成呼应
 。不仅有着蓝色专属车身色 ，OnStar安吉星全时在线助理等功能
。使整个车头在视觉上拥有更大的宽度 。

易车讯 2021年9月10日，

造型方面，

车尾的设计相比车头要来得简洁一些，OTA远程升级、匹配CVT变速箱，威朗Pro及威朗Pro GS车内配备了双10.25英寸连屏，新车搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机 ，尾灯也采用了展翼式的LED设计 ，提升视觉冲击力。

来到内饰部分
 ，官方公布的百公里加速时间为7.7秒。支持高德导航、最大功率135kW ，

责任编辑: 徐跃翔

威朗Pro GS则更显运动 ，中网格栅较现款车型更为宽大，中央触控液晶屏内嵌了别克eConnect 3.0智能互联科技系统  ，威朗Pro的车头继承了别克家族外观设计，