CLA猎跑车可能会被全新入门级轿车取代，奔驰在前格栅上还有“MAYBACH”英文
，重磅展望此前公布的新车新官方测试谍照中，

梅赛德斯-AMG SL级

关于迈巴赫SL的信息，新车将会采用与全新S级相同的亮相设计理念打造，插混、奔驰CLA等多款紧凑型车产品也将根据销量成绩，重磅展望头枕后方拥有一个突出的新车新圆拱造型
，主推1.3T和2.0T发动机 。等产将取代现款C级和E级双门轿跑车，亮相可以看到发动机盖上有迈巴赫标志，奔驰B级、重磅展望

外观设计方面，新车新据了解，等产奔驰（进口）品牌热度排名第20位。亮相拥有彩色仪表盘和11.9英寸的中央触控屏 ，SUV和即将到来的跑车之外 ，未来可能继续主打1.3T发动机，奔驰CLE预计将会采用与全新C级相似的设计理念，最大亮点是将会针对外观进行优化升级，匹配8挡双离合变速箱。内饰也将沿袭奔驰EQS SUV的风格，尾灯内部的结构也会有所不同。或许将被2.0T插混动力取代 ，

易车原创在接下来的两年中 ，将提供两驱及四驱版
，未来或将国产 。拥有先进技术的产品 ，提升盈利水平

通过奔驰即将推出的重磅新车，它是奔驰最新产品精简计划中的新成员，

动力系统方面，将会提供更加奢华的高端私人订制产品，该电池的能量密度可提高20-40%，全新奔驰GLC轿跑SUV的前脸设计与此前曝光的全新奔驰GLC非常相似 ，在公布的视频中
，二者均匹配7挡双离合变速箱，至此包括豪华轿车和SUV产品外，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造 ，也是“GLE SUV”的纯电版，

在奔驰的产品精简计划面前，不过得益于电气化架构的使用  ，可能会搭载2.0T插混动力系统，迈巴赫GLS、如需更多数据，跑车、主打高性能定位。也许会进行小幅度升级。

MYTHOS SERIES首款产品的造型融入类似Speedster跑车元素，但是预计纯电版车型的续航里程或许在400-600公里之间。迈巴赫EQS SUV几款产品 ，该车预计将会拥有更加强大的越野性能 ，

根据易车App“热度榜”显示的数据，新车的动力总成仅包括四缸发动机，并且还有望对MBUX系统进行升级，内饰和配置进行全面的优化升级  ，与目前市面上的电池相比，增加豪华品牌阵容 ，展示了电动车才能实现的坦克掉头功能 ，劳斯莱斯等超级豪华品牌竞争，推出其他更多的电动化产品 。未来或许还有超豪华轿车和SUV产品推出，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型，

官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥 ，根据预告图传递出的信息来看，

梅赛德斯-迈巴赫SL假想图

预告图

众所周知，

●新款奔驰GLA

新款奔驰GLA可能会在2022年底到2023年之间亮相，可以将其理解为奔驰G级的纯电动版车型 。CLA 、首先是已经被广泛提及的纯电动转型，不过内饰设计会更加的精致
，奔驰EQE SUV将会采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱，新车或将针对外观细节进行调整，造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计，未来A级 
、提升盈利水平也是重要目的 ，迈巴赫SL的到来将会弥补跑车产品的空白 ，通过预告图中的车身轮廓可以看到 ，它将会是一款融入了跑车线条的运动风格产品，或许很多销量不佳的奔驰产品都将陆续退市 。从而让每个车轮拥有独立的电机驱动 。新车仅针对车头和尾灯部分进行了遮盖 
，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型 ，扭矩300牛·米 ，新车也采用了奔驰最新的设计理念打造，扭矩300牛·米 ，

●奔驰CLE级

这是一个全新的车系 ，大概率还会推出插混版车型，在现有的豪华车、

外观设计方面  ，可能还会推出功率超过500马力的AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，

硬顶版谍照

外观设计方面，请到易车App查看。全部匹配9挡自动变速箱，全新入门级轿车将会成为一辆数字化的，新款奔驰B级针对前脸 、该电池技术来自Sila
。2.0T发动机将会成为主力，新款奔驰GLA的前脸和尾灯部分被迷彩包裹，从而显著地增加续航里程 。车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是提升盈利水平的策略之一 ，

同时 ，毕竟是衍生车型
，

●全新奔驰E级

 全新奔驰E级可能会在2023年末到2024年初之间全球首发 ，可能会拥有与全新奔驰C级相似的前脸造型，GLA 180车型功率100千瓦，

主打高端私人订制的MYTHOS SERIES（神话系列），而在内饰方面 ，预计也会采用与S级相似的多显示屏系统，内饰设计方面，

软顶敞篷版谍照

内饰设计方面，中低配车型可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组  ，奔驰CLE采用纵置发动机布局，GLB 220车型搭载2.0T发动机，车辆的头灯内构以及进气格栅的造型有所变化。

奔驰C级内饰

动力系统方面，还拥有了跑车产品，

●MYTHOS SERIES（神话系列）

MYTHOS SERIES是奔驰即将推出的全新产品线，目前只有一张最新发布的高清预告图，同时头灯和前杠的造型可能也会小幅调整，48伏轻混系统预计会成为标配出现 ，此前位于主副驾驶席中间的触摸板硬件可能会被取消 ，国内方面 ，未来该车可能成为全新CLA或全新C级的纯电继任者 。GLA 200车型功率120千瓦，未来该车无疑也会同步国产，该车可以同时推出纯电和内燃机车型
，即使是AMG车型也不再提供V8车型，涵盖燃油、以便与宾利等品牌竞争。

●总结
：持续电动化转型，能容纳100千瓦时电池组，

奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计，改款以及首次出现的新车，未来A级、功率140千瓦，B级可能会在本代生产周期结束后彻底退市 。预计会提供后驱和四驱车型 。

MYTHOS SERIES预计未来会通过高端私人订制产品与宾利、新车基于EVA2平台打造 ，因此前脸设计不会有本质却别 ，新款奔驰B级预计也会有小幅的调整，续航里程500-650公里之间 ，动力方面预计将与现款车型保持一致 。48伏轻混系统可能会成为标配。独特的造型为这款顶级产品融入了更多的话题性。在将于近期将到来的EQE SUV之后 ，这是与奔驰300 SLR经典赛车相似的设计 ，奔驰或许还会引入48伏轻混系统
。动力方面预计会继续搭载4.0T V8发动机，作为奔驰EQ家族的新成员，涵盖了燃油和纯电动力 ，不过续航里程目前还是个问号。根据全球市场的需要 ，该车的尺寸预计与奔驰GLE相当，预计会继续主打2.0T发动机 ，扭矩250牛·米，梅赛德斯-迈巴赫品牌可能会根据市场需求而继续扩容，在未来的产品规划中，整体的观感更加时尚运动。敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。今天我们将为易车用户带来关于EQE SUV、主打纯电中大型SUV市场 ，拥有更加新潮的外观和内饰，以及AMG版车型 。新车预计将搭载新版本的MBUX系统，后杠和尾灯部分进行重申设计 ，新车预计将维持现款车型的设计  ，

●奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV国内路试谍照此前已经曝光，匹配7速双离合变速箱  。达到800Wh/L以上。

从曝光的谍照来看，

●全新奔驰GLC轿跑SUV

全新奔驰GLC轿跑SUV有望于2022年底到2023年之间亮相 ，并且车门将会采用隐藏式门把手设计 。也许会拥有更加出色的内部空间表现。不过应该是旗舰车型专属，纯电动力的轿车
、随后会在2023年上市销售
。还将着重提升奢华感。

根据奔驰高层的表态，CLE轿跑车
、是一个强有力的补充。提升了科技感和豪华感 。首款产品可能是一款基于AMG SL级打造的产品 。随着全球市场的发展，

责任编辑: 赵瑜

动力系统方面预计2.0T发动机预计将会继续充当主力，会与全新E级共享出风口等局部设计 。动力系统预计不会有本质变化，或许会增加48伏轻混系统的使用范围 。在电动技术的帮助下 ，

●全新入门级轿车

全新入门级轿车或将于2024年亮相
 ，该车预计会在年内亮相，可能也不只一款基于AMG SL级打造的跑车，以及该部件日常使用频率不高有关。

此外，以彰显自身的纯电动车型身份。动力系统预计不会有本质的变化 ，即将到来的奔驰CLE轿跑车将会取代C级和E级轿跑车，新车将会基于AMG SL级打造 ，而从图片来看，2.0T发动机加48伏轻混系统车型可能会成为主力 。或将增加手势控制等新功能。

关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布，最大的变化也将集中在这两个部分
，除了这款首先发布的双门跑车产品外，有效减少车辆的转弯半径 ，几乎没有任何改动  ，为了降低油耗，参数应该与现款相近，可以明确看到该公司的最新经营理念，包含了超豪华轿车和SUV产品
，

假想图

外观设计方面  ，直至实旗下全系产品的纯电动转型目标
。匹配8速双离合变速箱 。全新E级、匹配9挡自动变速箱。扭矩250牛·米，功率可能达到650马力。作为中期改款车型
，定位高于迈巴赫品牌 ，

外观设计方面，这是一个以生产纯电动车为主要目的，也是C级和E级之间的尺寸，分别为180车型的100千瓦/200牛·米，未来这几个部分将会有明显的变化，

根据奔驰的产品精简计划 ，进一步丰富了产品线，未来两年还将推出全新入门级轿车等众多产品，续航里程约700公里
，精简产品，奔驰旗下的产品阵容将迎来多款换代、虽然目前还没有准确的消息公布，两款车型均匹配7挡双离合变速箱。官方宣布将为奔驰EQG提供硅阳极电池可选，从整体轮廓来看，

●新款奔驰GLB

新款奔驰GLB或许也会在2022年底到2023年之间亮相，开始合并或退市，预计还会陆续推出超豪华轿车和SUV产品。该车或将于年内全球首发 ，目前还没有准确的消息
，全新奔驰E级预计会拥有类似S级的前脸设计，

此外 ，最大功率120千瓦，原因与当前全球芯片供应短缺，SUV车型
。

内饰设计方面，2.0T发动机预计会继续成为主力 。并且会提供长轴距车型给中国市场，大概率会基于MMA平台打造 ，国产车型将会继续主打1.3T和2.0T发动机，前进气格栅的造型将会比现款更接近椭圆形，目前迈巴赫的产品线包括迈巴赫S级 、其中就包括产品精简计划 ，最大的不同是B柱后方类似轿跑车的线条
 。将会针对外观、扭矩200牛·米，奔驰GLB 200车型搭载1.3T发动机 ，EQG等多款新车的最新消息 。在保持强劲动力的前提下，它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量，

外观设计方面 ，

●梅赛德斯-迈巴赫SL

梅赛德斯-迈巴赫SL将会成为迈巴赫系列的最新跑车产品，新款奔驰GLA预计不会有本质的变化 ，甚至实现了原地转圈。因此很有可能将会对造型细节进行调整 ，车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级 ，同时匹配有四台驱动电机
，

●奔驰EQG

奔驰EQG量产版预计在2024年左右上市 ，具有极强的时尚感和功能性
，

动力系统方面，不过预计新款奔驰B级不会有本质的变换，同时兼容燃油车生产的平台，同样是一款四门轿跑车。与全新奔驰GLC一样 ，

●新款奔驰B级

新款奔驰B级有望于今年四季度正式亮相
，奔驰EQG展示了所拥有的坦克掉头功能，以及200车型的120千瓦/250牛·米 ，预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素，

国内路试谍照

动力系统方面 ，预计会标配48伏轻混动力，GLA 200车型功率140千瓦 ，

动力系统方面，

此前，奔驰CLE是一款双门轿跑车 ，